В июле 1969 года на Уральском заводе был разработан бескапотный грузовик Урал-379А. Этот пятитонный трехосный автомобиль оснащался опытным восьмицилиндровым дизельным мотором Урал-2Э640 мощностью 200 л.с. В это же время велась работа над еще одним интересным грузовиком — четырехосным Уралом-395 массой 8,5 тонны. Эта машина оснащалась уже десятицилиндровым дизелем ЯМЗ-741 мощностью 260 л.с. Оба автомобиля легли в основу уникальных разработок — грузовых военных амфибий. При этом водоплавающими они стали благодаря совсем простым доработкам.