Эксперты Минпромторга и Межгосударственного авиакомитета (МАК) установили причины крушения опытного образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В.
Как пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники, причиной падения самолета стал пожар двигателя, приведший к обрыву тяги правого элерона. Согласно выводу экспертов, в правом двигателе самолета произошло частичное разрушение турбины, что привело к повреждению топливопроводов и возгоранию. Попытки потушить мощный пожар сначала в автоматическом, а затем в ручном режиме провалились, поскольку возгорание уже перекинулось на крыло, а тушить было больше нечем. Как заявил источник, производитель установил всего по два огнетушителя на каждый двигатель, хотя на гражданских моделях «Ил» их устанавливают по шесть. Летчики сумели выровнять машину, и самолет пошел в сторону аэродрома практически прямым курсом. Согласно выводам экспертов, экипаж мог посадить горящий самолет, но «сдалась сама машина». Из-за высокой температуры разрушилась дюралюминиевая тяга элерона, после чего он встал в нейтральное положение, а самолет стал крениться вправо и опускать нос. В этой ситуации экипаж уже не мог повлиять на поведение самолета, машина ушла в правый крен и упала на землю. Большинство специалистов склоняются к мнению, что трагедии можно было бы избежать, если бы не спешка с вводом самолета в строй. Опытный экземпляр Ил-112В был «сырой», машину рано допустили к полетам. Итог — погибший экипаж и потерянный самолет.